Phanh đĩa VKSD

Phanh đĩa VKSD

Phanh đĩa VKSD

Kẹp phanh đĩa Twiflex VKSD bao gồm hai nửa, hoặc mô-đun lò xo, và phù hợp để sử dụng với độ dày đĩa tối thiểu là 20mm. Các mô-đun được gắn mỗi bên của tấm lắp trung tâm dày hơn 12mm so với đĩa phanh. Đường kính đĩa tối thiểu là 1000mm.

Thông thường một hoặc hai calipers được sử dụng cho mỗi đĩa, nhưng số lượng có thể được tăng lên tùy thuộc vào kích thước đĩa. Phanh có thể được đặt ở bất kỳ góc nào xung quanh ngoại vi của đĩa, nhưng lý tưởng nhất là nên được gắn theo chiều ngang (tức là ở vị trí 3 giờ hoặc 9 giờ). Một loạt các đĩa phanh có sẵn từ Twiflex.

Xếp hạng lực phanh đạt được thông qua sự kết hợp của các lò xo, miếng chêm và cài đặt khe hở không khí khác nhau. Cuộc sống mệt mỏi mùa xuân là một chức năng của xếp hạng caliper.

Các xếp hạng được hiển thị trong bảng dựa trên má phanh có giường đầy đủ và có điều kiện với hệ số ma sát danh nghĩa _ = 0,4. Phanh đĩa Twiflex phải được sử dụng với má phanh không chứa amiăng Twiflex.

Bán kính đĩa hiệu dụng = bán kính thực tế (m) – 0,095m.

Kẹp phanh đĩa VKSD-FL

Kẹp phanh đĩa Twiflex VKSD-FL bao gồm một mô-đun lò xo duy nhất tạo thành phía “hoạt động” của bộ phận nổi này và có sẵn để sử dụng khi không gian hạn chế hoặc để chứa phao đĩa hướng trục ±6mm.

Xếp hạng lực phanh đạt được thông qua sự kết hợp của các lò xo, miếng chêm và cài đặt khe hở không khí khác nhau. Cuộc sống mệt mỏi mùa xuân là một chức năng của xếp hạng caliper.

Các xếp hạng được hiển thị trong bảng dựa trên má phanh có giường đầy đủ và có điều kiện với hệ số ma sát danh nghĩa _ = 0,4. Phanh đĩa Twiflex phải được sử dụng với má phanh không chứa amiăng Twiflex.

Bán kính đĩa hiệu dụng = bán kính thực tế (m) – 0,095m.

TÍNH NĂNG

Lực phanh 119 kN

Điều chỉnh mô-men xoắn tại chỗ để phù hợp chính xác với nhu cầu ứng dụng cơ sở “park-off” để thay pad nhanh chóng mà không cần các công cụ đặc biệt

Spring-Applied – giải phóng không khí áp suất thấp

Đảo ngược có kiểm soát của vành đai

Tự động giải phóng lực căng đai

Dừng ở một trong hai hướng